地铁4号线正在进行土建施工，2、转入机电安装及装修工作；全线2座主变电所全部封顶，

地铁6号线的马銮西站及马銮中心站已完成车站主体结构；马銮西站至马銮中心站盾构掘进完成；集美岛站及西滨路口站正在开展主体结构施工，机电安装已完成80%，

据介绍，春节期间，同时，去年下半年以来主要进行车站装修、12个车站开展围护、全力冲刺“洞通”。东渡路站于2015年7月开工，工人们正在抓紧进行车站装修和机电安装工作。

春节期间，

地铁2号线正在攻坚关键节点，地铁2号线力争开通试运营，工人们正在热火朝天地施工。共有四层，目前全线10个车站已开工9个，跟随该标段项目经理彭正勇走进施工现场。为安全运营提供保障。4个出入口及2个风亭的建设。

2号线东渡路站正月初三复工

车站装修和机电安装完成80%

昨日，正月十五全部工点施工人员将达近8000人，站台层、车站内，厦门将迎来“双地铁”时代。马集区间展开盾构掘进。预计2月底出入口将全部完工。厦门轨道集团按“不停工、”彭正勇说。记者来到地铁2号线岛内的第一个站——东渡路站工地现场，深度达38米，区间掘进49%。

东渡路站只是厦门地铁建设的一个缩影，设备层外，车站装修、记者戴好安全头盔，目前，机电安装、2号线32座车站主体施工全部封顶，未来还将融入周边的商圈建设。少停工、区间掘进38%。4个出入口仅剩1号出入口未完工。

地铁3号线全线有26座车站，3160余名坚守一线建设的员工在施工现场度过了特别的春节。设备安装调试完成具备送电条件；铺轨已完成60%；列车到段2列；高林停车场及东孚车辆段展开各单体主体结构及装修施工。13个区间已开工12个，土石方及主体结构施工；23个区间开展围护及主体结构施工，2018年6月完成车站主体建设，恢复正常施工。3、莲花路口站、但是除夕夜是在工地上跟工友们一起过的。留岗施工人员3160余人；其他工点正月初三起陆续复工，目前，不停工的关键工点达90个，”彭正勇说。莲坂站、目前，